น้ำมันปนมากับลม สาเหตุและวิธีแก้ไขอย่างถูกต้อง

สาเหตุที่น้ำมันปนมากับลม
การที่ “น้ำมันปนมากับลม” มักเกิดขึ้นกับ ปั๊มลมแบบลูกสูบ (Piston Compressor) หรือ แบบสกรู (Screw Compressor) ซึ่งใช้ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน สาเหตุหลักได้แก่:

ระดับน้ำมันมากเกินไป
เมื่อน้ำมันในเครื่องมากเกินกว่าระดับที่กำหนด จะถูกแรงอัดพาเข้าสู่ระบบลมได้ง่าย
กรองแยกน้ำมัน (Oil Separator) เสื่อมสภาพ
ตัวกรองนี้มีหน้าที่แยกน้ำมันออกจากลม หากหมดอายุหรือชำรุด จะทำให้น้ำมันไหลปนไปกับลมอัด
ซีลลูกสูบหรือโอริงสึกหรอ
เมื่อซีลภายในลูกสูบหรือห้องอัดเริ่มรั่ว น้ำมันจะเล็ดลอดเข้าสู่ช่องลมอัดได้
ท่อระบายหรือระบบระบายแรงดันอุดตัน
ทำให้แรงดันภายในถังน้ำมันสูงผิดปกติ จนดันน้ำมันเข้าสู่ท่อลม
ใช้น้ำมันผิดประเภท
น้ำมันที่หนืดเกินหรือไม่เหมาะกับอุณหภูมิทำงาน จะระเหยและปนลมได้ง่าย